Podczas II Wojna Światowa Louis Renault’s fabryki pracował pod kątem Naziści Niemcy produkowanie wózek rezygnować praca u samochody oficjalnie niedozwolony. On był z tego powodu aresztowany podczas ten wyzwolenie od Koncesja w 1944 i umarł w nagroda przed posiadanie opłacony z góry jego obrona. An autopsja późniejszy pokazany ów jego szyja miał był zajmować się maklerstwem, sugerowanie ów on był morderstwo. Jego przemysłowy aktywa byliśmy oddany a propos prowizoryczny rząd od Koncesja. Ten Renault fabryki stał się pewien publiczny przemysł (wiedział równie Régie Narodowy des Przy pomocy Renault) pod kierunkiem Wał Lefaucheux. W ten lata bezpośrednio kolejne jego nacjonalizacji Renault doświadczony pewien pewien ponowne życie, poprowadzony a propos tył silnik 4CV model , który był ciśnięty w 1946 i udowodnił sam pewien rywal pod kątem samochody taki jak ten Dzień jutrzejszy Mniejszy i Volkswagen Chrząszcz , jego powodzenie (więcej niż pół dnia milion sprzedał) wykonaniem pewny ono pozostawać do zapłaty w produkcja do 1961. Tu był także pewien duży mechanicznie konwencjonalny 2- litr 4- walec wóz , ten Renault Fregate , z 1951 wobec 1960. Równie rezygnować wcześniej Renault modele , ten zakład wykonane obszerny używać od motor wyścigi konne wobec wierzyciel ten 4CV, ten wóz zwycięski obydwaj ten Le Mansarda 24 Godziny i Zmielony Miglia wyścigi konne zarówno… ten Montaż Ładunek całowagonowy zjazd. Jednakże , wysłać ten powodzenie jego okręt admiralski model , ten zakład nieprzerwany zostać rzucony przy praca niepokój, i rzeczywiście nieprzerwany zostać dobrze w ten 1980s. Renault 4CV Renault 4CV Ten 4CV’s wymiana, ten Dauphine , sprzedał niezmiernie dobrze równie ten zakład rozszerzony produkcja i sprzedaż wyższa oferta za granicą, wliczając w to Afryka i Ameryka Północna. Ten wóz zrobił nie sprzedawać dobrze w Ameryka Północna i ono był staromodny a propos wzdrygnąć się od ten 1960s. W an spróbować wobec ożywiać jego obwisły trafy Renault ciśnięty dwa samochody który byliśmy stać się fenomenalnie pomyślny ? ten Renault 4 i Renault 8 w 1961 i 1962 poszczególnie. Ten R8 nieprzerwany Renault tradycyjny tył - silnik przerwa w pracy , oprócz ten R4 rozpoczęty ten rewolucja wobec przód silnik / przód koło przejażdżka. R4 produkcja nieprzerwany do 1992. Ten większy tył - części do renault nastąpił ten powodzenie, oprócz był ten najwyższa oferta od ten tył - silnik Renaults. Ten zakład dokonanie powodzenie rezygnować tym bardziej nowoczesny i liczniejszy Renault 16 ciśnięty w 1966, który nieprzerwany Renault’s reputacja pod kątem innowacja przy trwający ten świat pierwszy hatchback większy niż rozmiar. Ten mniejszy Renault 6 nastąpił , w ten styl od ten R16.
